我国人口基数庞大，随着人们生活水平的提高，买汽车的人越来越多。目前我国已超越美国成为全球第一汽车产销大国，连续两年的销量快速增长使得我国成为全球汽车及配件行业的热土。2010年1-10月汽车行业产值占工业产值比重回升至7.05%，创2003年以来新高。对汽车行业的相关政策、指导意见出台频率加快，扶持力度加强，我国对汽车工业的重视达到空前高度。预计在未来的10年内，汽车工业都将成为我国重点调控和支持的行业，重要性将得到持续的体现。
而零部件更进入高速增长期，机会多于整车。随着年内我国汽车保有量突破8000万大关，年销量可能突破1800万，汽车零部件的重要性正得到不断提升。双重需求将带动行业保持年均20%-30%左右的增速。成本优势使得跨国零部件企业将产业基地向我国转移；我国民族零部件龙头企业竞争实力增强，出口量快速增长，国际并购谋求技术升级成为我国零部件企业的发展方向；行业之间并购重组进程加快，新的零部件巨头正在形成。目前国内配件厂家最想了解的是汽配经销商在网络上最关注的是什么产品，从而结合自己现有的生产线研究开发新的产品来吸引更多经销商，扩展其销售渠道。
汽车离合器配件、刹车系统配件、发动机配件等等零部件需求都非常高，随着销售范围的不断扩大，零部件销售数量还将达到一个新的高度。
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